第34章 出租车市场(4/6)
小赵把天朝汽车准备好的资料一式五份分发给对方,每一份资料都装在深蓝色的文件夹里,封面上印着天朝汽车的标志。庄庄坐在苏宁旁边,翻开笔记本准备做记录。
副主任姓韩,五十岁上下,说话带着上海人特有的精明和分寸感。
韩副主任开场先客客气气地表达了对苏宁一行的欢迎,说苏宁这么年轻就有这样的成就,是民族汽车工业的骄傲。
然后话锋一转,开始谈浦东的定位,“苏总,浦东开发开放是国家战略。我们欢迎全国乃至全球的优秀企业来浦东投资兴业。天朝汽车这一年多的成绩,我们也都关注到了,很了不起。”
“但苏总您也看到了,浦东现在的土地资源非常稀缺。陆家嘴金融贸易区、外高桥保税区、金桥出口加工区、张江高科技园区......这几个核心板块的产业规划已经基本排满了。您现在提出要在浦东拿一块足以支撑整车生产基
地的工业用地,这个体量,坦率地说,目前浦东可供应的土地储备中,几乎没有能直接匹配的现成地块。”
苏宁点了点头,没有接话,等着对方把底牌全亮出来。
韩副主任见苏宁不说话,干脆把话挑得更明了一点:“苏总,我跟您说句掏心窝子的话。浦东现在的招商重点,是国际顶尖企业和金融机构。通用汽车已经落户金桥了,我们的工业用地优先供应给这种量级的项目。天朝汽车
虽然在国产车里势头不错,但跟通用这种级别的国际巨头相比,在上海的评价体系里,分量确实还有差距。这不是我对您个人有什么看法,这是我必须面对的客观现实。我得对上面负责,也得对浦东的产业规划负责。”
坐在旁边的规划局局长也附和了一句:“苏总,韩主任说的都是实话。我们手里现在确实没有能直接拿出来给整车项目的大块工业用地。浦东的土地是一寸一寸地抠着用的。”
苏宁听完了,端起茶杯喝了一口,放下之后这才开口,“韩主任,您说的都是实话,我也跟您说几句实话。”
“请说。”
“天朝汽车确实不是通用。通用毕竟是百年车企,全球汽车行业的老大,天朝汽车只是成立刚一年多。但有一点天朝汽车跟通用不一样,天朝汽车是百分之百的中国民营企业。我们的品牌叫天朝上国,我们的车标上印的是传
国玉玺,我们在时代广场放宣传片的时候,结尾打的是‘Made in China,Built to Last'。浦东开发不只是引进外资,也包括培育本土的民族工业。一个全是外资品牌的浦东,和一个既有外资也有国产自主品牌的浦东,长远来看
哪个更符合国家战略?手 得这个问题值得拿到市长办公会上讨论讨论。
“......”韩副主任的眉毛动了一下,没有打断他。
苏宁继续说:“第二,关于土地的问题。您说浦东的产业用地规划已经排满了,这个我理解。核心区的地皮确实金贵,用来给一家民营车企建厂,在现在的评价体系里确实排不上优先级。但据我所知,金桥出口加工区以南还
有一片预留地块,目前尚未正式挂牌出让。那片地不在核心区,但也属于浦东新区的管辖范围。天朝汽车愿意在不占用核心区土地资源的前提下,选址在相对外围的区域建厂。我们不跟通用抢金桥的地,我们要的是上海暂时还没
用上的地。”
“......”韩副主任端起茶杯抿了一口,没有表态。
“第三,您担心天朝汽车的资金实力。我可以让财务团队把天朝汽车的银行授信和名居地产的资产报表一并提交给管委