第63章 暗度陈仓(1/5)
参观日本车企行程结束之后,苏宁原计划第二天就飞回北京。但就在当天晚上,日本汽车工业协会的专务理事亲自到酒店拜访,“苏先生,几位商界前辈听说苏先生来了日本,都想见一见,已经备好了晚宴,请苏先生务必赏光。”
苏宁一听就明白了,车企的参观邀请只是前菜,真正的大菜现在才端上来。
于是,苏宁立刻对助理说了一句:“把机票改签,多待几天。”
“明白。”
接下来的几天,苏宁的行程被各种晚宴排得满满当当。
做东的不再是丰田、本田、日产这些小角色了,而是三菱、三井、住友这些老牌财团的核心人物。
这些人在日本商界的分量,比车企的社长们又重了一个量级。
毕竟他们手里握着的不是某一家工厂,而是横跨金融、地产、制造、贸易、能源的整条产业链。
晚宴的地点一家比一家讲究,银座顶级的怀石料理店、赤坂的料亭、台场的私人会所,每一处都是不对外开放的,普通人可能连门都摸不到。
每一场晚宴的座位安排都极其讲究,苏宁永远被请到主客位,对面坐的一定是当晚地位最高的那位掌门人。
每一场晚宴的规格都相当高。
主客双方各坐一侧,人数控制在五六个人以内,方便深入交谈。
菜品一道一道上得极其精致,清酒和红酒都是上了年份的收藏级。
但桌上的人心思显然都不在吃喝之上,那些财团掌门人跟苏宁说话的时候态度近乎谦卑,用的敬语也是那种最高级别的表达。
哪怕是翻译在转述的时候,都要稍微压一下语调,才不至于显得太谄媚。
一个白发苍苍的老会长端着酒杯,对着苏宁微微欠身,“苏桑如此年纪就创立了天朝集团这样的世界级企业,在全球商界历史上都找不到第二例,这份成就令人由衷敬佩。”
另一位财团的核心人物紧跟着接话,“没错!天朝汽车能在短短几年内进入全球市场与日系车企正面竞争,这种速度和魄力已经超越了当年丰田和本田崛起的轨迹。当年丰田花了三十年才在全球市场站稳脚跟,天朝汽车只用
了三年。苏桑重新定义了中国企业家的形象。”
苏宁端坐在主客位上,脸上一副淡然神色,对这些吹捧照单全收,却绝不在话语间流露任何实在的承诺。
酒过三巡之后,对面的白发掌门终于切入了正题。
只见对方放下酒杯,身体微微前倾,神情恳切地说道:“苏桑,日本工业界有着上百年的技术积淀,在材料科学、精密加工、品质管理这些方面至今仍在全球保持领先。天朝集团在中国市场拥有无可替代的品牌号召力和渠道
网络,如果双方能够携手在资本层面建立深度合作关系,那将真正实现优势互补,对双方来说都是历史性的机遇。”
“我们希望苏桑能考虑,让日本的产业资本以战略投资者的身份进入天朝集团。不需要控股,也不必参与日常经营,仅仅是作为合作伙伴持有适当比例的股份,让两家结成长期和不可动摇的同盟。”
苏宁听完之后,端起面前的清酒杯,慢悠悠地喝了一口,“各位对天朝集团的认可,我深表感谢。但天朝集团自创立以来有一条底线从未动摇,那就是不接受任何外资的入股。这不是针对日本企业,也不是针对在座的各位前
辈。这个底线对所有外资都是一视同仁。德国的资本来过,美国的资本也来过,我都回绝了。所以,今天跟各位说的也是同样的话。”
“苏桑,那阿里巴巴为什