第115章 离地三尺活神仙（求订阅）(3/4)
“别发牢骚了,让人听着,你想下乡种树吗?”
“哎,主要是这新型机床停摆好几天了,没有毛熊,咱就修不好,只能看着不能用!”
“要我说,我们新国家还得靠自己,使劲研究,就不信研究不出来!”
“得了,这些机床,老毛子关键核心技术都掌握手中,没他们,我们在这之前,连电炉炼钢是什么都不知道,还得靠老大哥才能发展。”
陈卫东看着周围熙熙攘攘,眸子幽深。
工厂管理面临缺老师的痛苦,原本依赖毛熊配件的许多机械突遭配件断供,这就像家里突然停电、工具坏了没人修。
新国家不得不“边干边补”。
一边是国际孤立,鹰酱技术封锁紧锁大门,连原始材料都难买;另一边,人才储备依然单薄,大学理工生线性增长,但师资培养时间长得让人等不及。
对于继续模仿还是大胆创新,分歧越来越大:有人主张坚守毛熊路线,有人认为必须放手一搏。
陈卫东走进第一车间的时候,易中海正在为傻柱的事情发愁,雨水眼看着又要交下学期的学杂费了。
平时兄妹两个人生活光靠定量,也不够,傻柱现在处于效力阶段,收入也低。
要是再不傻柱弄到轧钢厂来,说不准傻柱真的能写信给何大清要钱,万一生活费的事情暴露了.....
但是他去找杨厂长,杨厂长说现在不缺人,只能缺人时候调。
易中海心中郁闷,要是他现在是八级钳工就好了,杨厂长怎么也能给几分面子。
“贾东旭,车间刘主任找你去一趟。”
易中海回过神赶紧嘱咐徒弟:“东旭,刘主任可能是为今年车间先进评选找你谈话,一定注意好好说话。”
贾东旭羡慕的看了陈卫南一眼,坚定点点头:“放心吧,师父。”
“哎,快看,那好像是铁路的。”
“他们就是传说中离地三尺火神仙。”
机车司机和副司机(学习司机)统称为机车乘务员,使用蒸汽机车时,还包括机车司炉工。
这年代人们将蒸汽机车乘务员称为离地三尺火神仙,主要是因为工作的两个环境因素:
一是司机室设在高出地面一米左右的空间;二是围绕着熊熊燃烧的锅炉工作。
到了后世,全部都转型为内燃、电力机车和动力车组,提供动力的蒸汽锅炉不复存在了,人们便与时俱进地用“活”字将“火”字替代。
于是,机车乘务员的绰号顺理成章地升级为离地三尺活神仙。
易中海看着被众人簇拥的陈卫东,心中苦涩,要是他有陈卫东这样的儿子多好,想到这一阵陈老根在院里的风光,易中海就羡慕。
进了车间,陈卫东就看到陈卫南正在周师傅的指导下,用铣床开槽。
陈卫东走过去,看着陈卫南将槽开完,周一丝满意点点头:“卫南,技术学的不错,你要记住,一个钳工如果不会车铣磨钻,肯定是不称职的钳工。
钳工被称为万能工种,所以车磨刨铣电焊甚至电工样样都要懂....”
陈卫南:“师父,我会好好学的。”
陈卫东能看出来,他大哥对钳工,不是一般的热爱,学的很有劲儿。
“哥。”
“东子!”
陈卫南满脸惊喜:“这周回家吗?我这月发工资给你买了个棉帽子,正在家里放着呢。”
陈卫东:“这正好看你下班没有,哥你现在还学车工呢?”