第124章 送喜报，得奖励！（求订阅）(2/4)
得,江山易改本性难移。
刘素芬:“东子,你袜子还有裤子都给你补好,装行李袋了,在行李袋还有几块发糕,你回去放锅里馏一下再吃。
“哎。”
陈卫东在家这一上午,注意到,院里几家农村户口的进进出出,不停的往街道办和派出所跑,一整天愁眉不展。
易中海,好几次站在倒座房门口,欲言又止....
陈卫东没主动去攀谈,院里事儿,吃瓜看乐子就行,就是现在剧情还没开始,乐子也没多少。
下午,陈卫东早早的坐上前往丰台机务段的通勤火车。
机务段大楼上,到处挂着满轴超载,多拉快跑,安全行车记心间,打好严冬这场硬仗的条幅。
机务段工人和乘务员飞快穿梭在每一个岗位上。
冬天,对蒸汽机车是严峻的考验,天气冷,对焚烧技术要求高,还要预防类似铁轨被冻住之类的各种意外情况。
再加上临近春节,不管是货运还是客运,都是最忙碌的时候。
陈卫东拎着行李,回到宿舍,看到李荣兆竟然在,不过他宿舍有人,听两个人正在谈论,支援农业的问题。
因为农村需要水来灌溉田地,他们的水渠会经过铁路,原来的铁路就要修桥,修桥期间影响了铁路通过,为了不影响运输,就需要在铁路旁边再修一条铁路。
陈卫东听两个人话语意思,李荣兆是负责这次铁路设计勘探的小组长,老大又偷偷进步了。
回到宿舍,陈卫东先将炉子里烧透的煤灰撤出来,然后又找了废报纸,棒子骨头,再填上煤块,将炉子生起来。
等炉子的火苗通过炉缝透出来,陈卫东拿出一市斤粮票,再加上一市斤肉票,给宿舍的老五宋有根回信,信中简单说了一下他工作情况。
又和宋有根讨论了一下关于内燃机的问题,这才将信装在信封中,等有时间寄出去。
写完信之后,陈卫东就继续研究特氏阀门,经过一周多的攻关,特氏阀门除了操纵问题还没统计完,其余的设计,制造,组装,维修问题都已统计完成。
陈卫东打算先将这部分总结出来。
第一个问题就是阀键的问题,阀键和阀体的结合方法原设计是用直径10公厘的铆钉两个铆接的。
若铆装的方法不当,就容易松动和折断。
这种情况,不止丰台机务段有,其余机务段也有,各段都想了不少办法,陈卫东从资料室中得知,有的将阀体开槽,铲成了60~70的坡口,实行电焊,这样虽然比较牢固,但检修和更换容易出现问题。
陈卫东的解决方式是用机床直接插出来,然后用铆装或者气焊的办法也能保证不会发生松动的情况。
涨圈销问题,也是许多机务段面临的问题,涨圈止销经常脱落,裂损,一方面是设计尺寸太小,结构薄弱。
另外一方面,气焊时焊得不牢、止销磨耗或者汽室套磨耗后,容易使涨圈挤上销或在阀体上转动,引起涨圈折断。
有的机务段将止销在原高5公厘的前提上,再加高2公厘,厚度从3公厘加到4~5公厘,并将阀体焊接的坡口铲深加大,以增加它的焊接面。
陈卫东觉得,这办法无法从根本上消除涨圈销的故障......
忙碌的时间过得很快,第二天,陈卫东早早的起床,先是将炉子撒灰,加上煤块,又将刘素芬给他带的发糕用钢精锅加热。
这才去洗漱,做广播体操,回来正好锅开了,陈卫东直接在宿舍吃了两块发糕当早饭。
吃