第138章 长风破浪，请功报告（求订阅）(2/4)
工区。领工区内设若干专业组,并设车间主任,工区领工员和班组工长。
1957年增设修配车间,内增定单室,受检修车间领导。
技术科则是先后配备机车、检修、锅炉、车轮、热力、水电、材料等技术科,我们技术科检修车间,所以工作的重点就在检修车间中。”
在高增荣的介绍下,陈卫东总算明白了,严格说来,技术科属于机务段管理。
技术科分车辆,检修等好几个车间的技术科,一个技术科负责一个车间。
他现在成为技术科副科长,负责的就是检修车间中车辆检修问题。
“另外,卫东同志,十三陵水库每日需工4万人,工作100天,CP区农民只能出工3万人,尚缺1万人,所以就需要国家机关各单位担负义务劳动,咱铁道部在这方面更不能落后,所以春节期间,是检修车间和技术科前往义务
劳动的日子,三天工作满八小时。”
陈卫东回到小技术室,小技术室众人激动看向陈卫东。
“卫东同志。”
陈卫东注意到,先进集体的奖状已经挂在墙上,每人手中都获得了一张奖状还有各种物质奖励。
陈卫东:“成绩只能代表过去,今年伟人号召,打破常规过春节,按照我们新国家规定,元旦、“五一”劳动节各放假1天,国庆纪念日放假2天,春节放假3天。
所以,我征求一下大家的意见,第一是这个周末不休息,大家从大年三十放假,等到初二回来。
第二就是这周末,大家正常休息,我们响应号召,提前一天回来。大家觉得哪种合适?”
姜文玉:“卫东同志,我选第一种。”
程工:“我也觉得这周末加班,等年三十再休息。”
陈卫东:“年三十说是休息,十三陵水库每日需工4万人、工作100天,昌平农民只能出工3万人,尚缺1万人,四九城机关单位都在轮工义务劳动,春节轮到我们检修车间和技术科轮工义务劳动,三天干满八小时,大家根据
需要安排时间。
“好,我春节晚上去,那天肯定有人需要回家,我们女同志正好顶上。”
讨论好放假事情,陈卫东就带领小技术室继续开始涨圈研究项目的推进。
姜文玉:“这段时间,我和王婷婷,张华小组对目前我们机车所用的两瓣分解式涨圈的日常完维修,进行了研究。
涨圈一般在涨圈的合口间隙超过限度,涨圈一侧有磨损,擦伤,在任何处发生裂纹,大中修时更换。”
“我负责涨圈检修中的制作过程,涨圈可以按照检修等级制作,按宽度划分2个尺寸,11.5和12.5公厘.....”
程工:“目前,我们对现有的涨圈进行了漏泄测试,同一辆蒸汽机车,单根式涨圈机车总漏泄1166公斤/小时,总汽缸漏泄890公斤/小时;
现用的两瓣式涨圈是之前大技术科改进之后的,机车总漏泄1045公斤/小时,总汽缸漏泄721公斤/小时。
按照大技术室的反复计算设计,得出结论,涨圈,已经是目前能够优化的最高程度。
卫东同志,我们这一技术改进,要课题,大技术室那边估计会有意见。”
陈卫东看着涨圈相关资料以及各种数据:“我觉得还可以再优化,周工,按照正常申报课题研究。”
与此同时,某秘密化学研究基地,随着氟材料各种特性的试验,高工脸上笑容越来越盛。
“魏总工,你看,都浸泡了这么久,