第1444章依依不舍 告别长航局(1/5)
正式文件比陈默预想中来得更快，三周后的一个上午，交通部人事司将一份红头文件送到长航局。文件内容很短：免去陈默同志长江航务管理局局长、党组书记职务，另有任用。
同文件一起下达的，还有一份临时工作安排。
在新任局长到任以前，由赵铁军牵头负责长航局日常工作，江映雪按照党组分工负责综合协调、制度运行和信息化工作，重大事项仍按规定报交通部党组。
“另有任用”四个字，没有透露陈默的下一站。
常靖国提前向他透过......
夜色彻底退去，临江支汊水面浮起一层薄雾，湿冷的空气裹着柴油和铁锈味，钻进第二招待所三楼临时指挥室的窗缝。陈默站在窗边，没拉窗帘，任那点灰白光亮漫进来，照在桌上摊开的三份材料上：赵伟军办公室查扣的旧笔记本、孙德明书房保险柜里取出的审批稿复印件、刘志强驾驶员手机恢复出的语音短信转录件。纸页边缘微微卷起，墨迹洇开几处，像被水汽洇湿的伤口。
顾志远端来一杯新沏的茶，杯沿还冒着细白的气。“李文斌的银行流水刚出来，恒远投资账户近五年共收‘项目分成’六百二十七万，其中四百一十三万来自三家注册地在江北省外、但实际控制人穿透后均指向同一自然人的壳公司。”他把打印纸放在陈默手边，“所有资金到账时间，与U盘里‘堤’字编号的付款周期完全吻合。”
陈默没碰茶，只用指尖点了点纸角。“壳公司注册地呢？”
“两家在海南，一家在舟山。法人都是挂名，银行预留印鉴全部由恒远投资财务部统一保管。”顾志远顿了顿，“更关键的是，这三家公司参与的六个项目，招标文件技术参数都经过三次以上修改——每一次修改，都恰好排除了竞争对手，又恰好让恒远投资关联的施工方满足条件。”
陈默终于端起茶，吹了吹浮沫，喝了一口。茶已微凉，涩味在舌根泛开。“不是巧合，是靶向筛选。”他声音很轻，却像刀片刮过桌面，“靶心是谁，还没露面，但扳机已经扣到一半。”
话音刚落，技术组负责人敲门进来，手里拿着一张A4纸，背面贴着透明胶带，正面是几张放大照片：一张是恒远投资2019年三季度董事会纪要扫描件，其中一页手写补充条款旁，有半个模糊指纹；另一张是江北省发改委内部OA系统截图，显示一份《关于加快推进XX重大水利枢纽配套工程前期工作的函》在呈报周德海签批前，曾被郑海波调阅两次，第二次调阅后，该函附件中新增了一段关于“砂石运输保障”的专项说明；第三张则是周德海办公室监控录像截帧——画面右下角时间戳为2021年8月17日15:42，郑海波手持文件夹走进办公室，三分钟后，周德海本人亲自起身送他至门口，两人握手时，周德海左手无名指上那枚翡翠扳指正对着镜头反光。
“指纹比对结果还没出来，但纪要原始纸质版昨天在恒远投资档案室被发现，就夹在2019年账册里。”技术组负责人声音压得很低，“OA调阅记录无法删除，我们调取了服务器底层日志，确认郑海波两次调阅都用了本人密钥，且第二次调阅后两小时内，那份函就进入了周德海的电子待签栏。”
陈默把茶杯放下，杯底磕在桌面上，发出一声钝响。“郑海波调阅的函，是不是后来列入‘堤’字编号的六个项目之一？”
“是。编号‘堤-2021-07’，对应的就是那个水利枢纽配套工程。”技术组负责人翻开笔记本，“资金流向也对得上。项目总预算九点八亿，砂石采购占一成七，恒远投资通过下属公司中标，合同价高出市场均价百分之二十三，差额部分经由海南壳公司流转，最终回流至恒